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選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
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這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明






品牌名稱

  •  

尺寸

  • 單人

顏色

  • 灰色
  • 藍色
  • 紫色
  • 棕色/咖啡色
  • 膚色
  • 多色

材質

  • 法蘭絨
  • 羊羔絨

商品規格

  • ◆ 商品內容物:羊羔絨毯尺寸:4.8 × 6.6 呎 ∕ 145 × 200 cm +-5CM 重量:1.5 KG
    ◆ 商品材質:100%聚脂纖維,表面押花法蘭絨背面白色羊羔絨
    ※ 本商品圖為參考用之情境圖示,布料因裁切位置的不同,枕頭套、床包、被套部份花版可能會與照片之情境圖有所出入,請詳看內文說明。
    ※7天鑑賞期非試用期,如果您因故選擇退貨,請您以原物原狀退還,否則依法應負擔回復原狀之有關費用,謝謝您的配合。
    ※依消費者保護法規定,商品取貨後隔日起七天的猶豫期(不含例假日),但商品一經使用過後或下水清洗後恕不接受退換貨。
    ※清潔保養方式可水洗∕不可烘乾∕不可漂白∕勿使用強力漂白清潔劑∕浸泡時間請勿超過30分鐘∕建議可放入大型洗衣袋後再清洗
    ※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準
    ※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍"

 

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熱點新知搶先報

 

川藏線,中國人的景觀大道,自駕游的朝聖線路。 每個喜歡自駕游的人,都會想去走一趟,甚至是幾趟; 除了川藏線,還有青藏線,新藏線,滇藏線,丙察察線等, 凡是走過的人肯定都會戀戀不忘,都會喋喋不休的述說,各自不同的感受和經歷。 ... 有稻城亞丁的絕美景色 ... 也有羊湖和阿里的美麗蒼涼和大氣。。 我今天要說的這個故事,卻有一點點不同,但是過了這麼多年,卻還是我記憶深刻的事情之一。 它是有關於校車的,是的,川藏線上的校車! 川藏線上的天險 川藏線一路有很多天險,路途坎坷,但是要說難度,可能過去的通麥天險必須算第一。現在,通麥大橋和隧道通車後,也許覺巴山(又叫腳巴山)附近堪坐第一把天險交椅。 這段公路不長,卻可能是川藏線上路況最差的,道路狹窄,碎石滿地。 道路一邊是在峽谷中穿梭的紅色巨龍瀾滄江,另一邊是山崖絕壁,隨時可能有落石威脅。 那一次,我們早上從芒康縣出發,翻越拉烏山,來到了瀾滄江這段碎石爛路上,破爛的路面導致越野車的半軸螺絲斷裂。 ...我們就在這裡壞車 車只能慢速開進了如美鎮上的一個維修點,找配件準備更換。 ... 因為等更換配件要花很長時間,所以我就開始往小鎮上走去。 拖拉機校車 走在鎮上,臨近中午,看到了一輛拖拉機改裝的「校車」,見圖。 ... 這可是一輛校車,真的是校車!拖拉機改裝,拉了不下20個學生。 ... 車停到了如美鎮上,這時有孩子們下車了,好像還有人發現了什麼特殊狀況。 ... 孩子們都往公路上涌去 ... 原來是好心的遊客帶來了文具用品,正在散發。 ... 走川藏線的很多遊客都有這個習慣,會帶上一些學習用具,分發給沿途遇到的一些孩子們。 這幾個外地人顯然是有備而來,攜帶了不少文具,在送給遇到的當地學生們。 ... 孩子們非常興奮!領完文具後,部分孩子返回拖拉機上,部分則打鬧著返回了鎮上,準備回家。 ... 這個小鎮上,有一個溫泉度假村,據說很不錯。 ... 為什麼我能確定這是校車呢? 因為: 下山的路上,我們經過了一個學校,遇到了他們正在放學; 到了如美鎮上後,有部分學生下車回家後,拖拉機校車則往覺巴山方向繼續前進; 再次看到拖拉機的下一站是覺巴村,位於照片的左上角。 ... 為什麼難忘這裡是天險? 實際上,覺巴山埡口只有3940米,在川藏線上根本不算高。但其壁立千仞、堅硬荒涼的外表卻讓人背脊發涼、徒生驚懼。從如美鎮到埡口的30公里盤山路,近2000米的相對高差,真正讓人感受到什麼是「川藏千里,風景四季」。道路在絕壁中延伸,在峭壁中懸掛,上依絕壁,下臨深淵,沒有護欄也沒有指示牌,是318國道川藏線上最難爬、最費時的一座山。 而我們和拖拉機校車同行的那一段,特別是最後我們超過它時,我已經沒有膽量停車去拍。 ... 當時,換掉半軸螺絲後,我們開始爬腳巴山,追上這輛「拖拉機校車」時的公路完全是在瀾滄江邊的懸崖絕壁上,距離江面高度估計100米左右,路只有2個車道寬,沒有護欄,讓人恐怖。剩下半車的孩子繼續乘坐在「校車」上,拖拉機就行走在山崖的公路上,我們慢慢的跟著「校車」,沒超車,直到他們停在了覺巴村。 我們繼續上山,來到了埡口前,拍攝後繼續前進。 ... 每當回味這段經歷時,我都很感嘆這段公路的兇險,讚嘆攜帶文具前來這裡發給孩子們的遊客! 但是,心裡最五味雜陳的,還是這不公平的教育資源分配。 只能期盼,這裡的路儘快修好,這裡的旅遊業務能帶給當地人更多的實惠 這裡的天險變成只是遊客可以去感受的兇險,而不再困擾當然人民。

 

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文章來源取自於:

 

 

每日頭條 https://kknews.cc/car/v5xyl2a.html

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